İspanya'nın Toledo kentinde Madrid-Sevilla hattında iki yüksek hızlı yolcu treni 28 Ekim'de çarpıştı. Resmî açıklamalara göre kazada en az 68 kişi hayatını kaybetti; 29 Ekim'de hastanede tedavi gören bir yaralının daha yaşamını yitirmesiyle açıklanan sayı 69'a yükseldi. Kaza, ülkede üç günlük resmî yas ilan edilmesine yol açtı.
Urda yakınlarında arkadan çarpışma
Kaza, Toledo'ya bağlı Urda ile Los Yebenes mevkileri arasında yerel saatle 08.54'te (TSİ 10.54) meydana geldi. Madrid'den Sevilla'ya giden Renfe'ye ait AVE treni, aynı hatta sefer yapan Iryo şirketinin durağan haldeki trenine arkadan çarptı. Bölgesel yönetimin son açıklamasına göre Iryo treninde 151, Renfe treninde 393 yolcu bulunuyordu.
Ölü sayısı iki ayrı rakamla açıklandı
İlk resmî bilançoda 68 rakamı yer aldı. TRT Haber'in aktardığı Kastilya-La Mancha özerk yönetimi açıklamasında, Iryo treninde 44, Renfe AVE treninde 24 kişinin yaşamını yitirdiği belirtildi. AA'nın 29 Ekim sabahındaki güncellemesinde ise hastanede tedavi gören bir yaralının ölümüyle sayının 69'a çıktığı duyuruldu. BBC Türkçe de 69 rakamını aktarıyor. Sağlık kurumlarının verileri kaza sonrası saatlerde güncellendiği için ölü sayısı değişebiliyor; nihai tablonun kimlik tespiti ve soruşturma çalışmalarıyla netleşmesi bekleniyor.
Üç günlük yas ilan edildi, maçlar ertelendi
Başbakan Pedro Sanchez kaza yerinde yaptığı açıklamada ülke genelinde üç günlük resmî yas ilan edildiğini duyurdu. AA'nın aktardığına göre yas süresi 29 Ekim'de başladı ve Kral 6. Felipe bugün kaza yerine gidecek. İspanya Kral Kupası'nda bugün oynanması planlanan 24 karşılaşma ertelendi. Toledo çevresindeki hastanelerde planlı ameliyatlar durdurularak yaralılara öncelik verildi, Madrid-Endülüs hattında aralık ayına kadar tren bileti satışı durduruldu.
Soruşturma ne gösteriyor?
Ulaştırma Bakanı Oscar Puente, kazanın ana sinyalizasyon sistemindeki arızayla başladığını açıkladı. Bakanın aktardığına göre Urda istasyonundaki LZB kontrol sistemi, ağdaki üç bilgisayarın iletişiminde yaşanan arıza nedeniyle saat 08.30'da devre dışı kaldı ve 63 kilometrelik alanda tüm trenler otomatik olarak durdu. Sistemin kontrolünü Madrid'deki Atocha istasyonunda bulunan ADIF ana kontrol merkezi devraldı. Merkez, saat 08.36'da kırmızı sinyale rağmen AVE trenine seferine devam etme izni verdi. Puente'ye göre tren herhangi bir hız kısıtlaması olmadan yaklaşık 25 kilometre yol kat etti ve saatte yaklaşık 200 kilometre hızla Iryo trenine çarptı. Resmî açıklamalarda kazanın nedeni ana kontrol merkezindeki insan hatası olarak gösteriliyor. Soruşturma sürüyor.
Yıl içinde ikinci büyük hızlı tren kazası
İspanya'da 18 Ocak'ta Kurtuba'ya bağlı Adamuz ilçesinde Iryo şirketine ait bir hızlı trenin raydan çıkması sonucu 46 kişi hayatını kaybetmişti. TRT Haber'in aktardığına göre 28 Ekim'deki çarpışma, ülkede bu yıl yaşanan üçüncü ölümcül demiryolu olayı oldu. Avrupa İstatistik Ofisi'nin 2023 verilerine göre ise İspanya'da bir milyon kişi başına düşen demiryolu ölümü sayısı birden azdı.
İlgili haberler
Dünya gündemindeki bir başka gelişmeyi Gazze'de 21 bin 468 hasta ve yaralının tahliye beklediği haberimizde okuyabilirsiniz. Kaza ve ölüm oranlarına ilişkin yerel veriler ise Sivas'ta trafik kazalarında ölüm oranı haberimizde yer alıyor.
Fotoğraf: TheWanderingTraders / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
